중국 시노트럭 디젤 엔진 제조업체 공장 공급업체
우리 회사는 "체계적인 솔루션"이론을 고수하여 독점을 창출합니다. 디젤 엔진 여과, 용접 정류기 구성 요소, 용접 테이블 스페어 고객을위한 솔루션. 우리는 신중한 디자인, 절묘한 기술, 고급 제조를 사용하여 고품질의 품질을 만듭니다.시노트럭 디젤 엔진 . 우리는 확고한 자신감을 가진 국제 발자국을 개발하고 젊은 활력으로 다각화합니다. 우리 회사의 발전은 모든 생계의 강력한 지원과 분리 할 수 없으므로 우리는 항상 회사의 주요 목표로 사회적 책임을 맡았습니다. 우리 회사의 목적은 사회와 고객을위한 가치를 창출하고, 기업에게 혜택을 창출하고, 직원을위한 기회를 창출하는 것입니다. 우리는 "연합, 헌신, 진실 추구 및 혁신"의 기업 정신을 고수하고 과학적이고 조화로운 발전을 위해 노력하며 소비자의 삶의 질을 향상시키기 위해 끊임없는 노력을 기울입니다. 우리 회사는 협업과 포용의 강력한 문화를 가지고 있습니다. 우리는 고품질 제품과 서비스를 제공하는 것으로 명성이 높습니다.
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Sinotruk D1242 디젤 엔진엔진 모델: D1242. 유형: 수직, 인라인, 수냉식, 4행정, 직접 분사. 실린더 수: 6. 보어 x 스트로크: 126mm x 155mm. 배기량: 11.596리터문의에 추가 -
Weichai WP6G125E22 로더 엔진WP6G125E22 건설 기계 엔진의 실린더 라이너{0}}가 없는 설계는 실린더 보어의 벽 두께를 늘리고, 실린더 보어의 변형을 줄이고, 피스톤 링의 밀봉을 개선하고, 블로우바이 양을 줄입니다. 동시에 피스톤 링과 실린더 본체의 접촉을 통해 열이 냉각수로 직접 전달되어 방열 능력이 향상됩니다.문의에 추가 -
D34P 4기통 엔진D34P 4기통 엔진은 현대두산인프라코어의 중소형 산업용 디젤엔진 분야의 주력 제품으로, 특히 높은 출력밀도와 컴팩트한 구조, 뛰어난 연비로 유명합니다. EU Stage V 등 세계에서 가장 엄격한 배출가스 규제를 만족시키는 두산의 앞선 기술력을 나타냅니다.문의에 추가 -
공장 및 광업 발전기 세트용 6LTAA8.9 - G2 엔진1500RPM에서 대기 전력은 240kW(322HP), 기본 출력 전력은 220kW(295HP), 연속 전력은 180kW(241HP)에 이른다. 1800RPM에서 대기 전력은 258kW(346HP)로 점프하고, 기본 출력 전력은 235kW(315HP), 연속 전력은 190kW(255HP)입니다. 이 넓고 강력한 힘...문의에 추가 -
D10 트럭 엔진D10 엔진은 Sinotruk Group .에 의해 독립적으로 개발 된 엔진이며, 고강도 이중 벽 강화 된 넓은 엔진 바디와 프레임 타입 크랭크 케이스 구조를 사용하여 엔진의 신뢰성과 내구성을 효과적으로 향상시킵니다.문의에 추가 -
Sinotruk D10 트럭 엔진Sinotruk D10 엔진은 China National Heavy Duty Group이 독립적으로 개발 한 엔진입니다. 전자 제어 공통 레일 주입 시스템을 채택하여 연료 분사량 및 분사 시간을 정확하게 제어하여 연료와 공기가 완전히 혼합되어 연소가 더 완전하여 엔진의 전력 출력 및 연비를 개선하여 방출을 줄입니다.문의에 추가 -
Yuchai YC4D130 건축 기계 엔진Yuchai YC4D130 건축 기계 엔진은 YC4D 시리즈 . 유카이에서 발사 한 디젤 엔진입니다. . 강력한 전력, 높은 신뢰성 및 우수한 경제의 특성 . 주로 경량 운송 차량, 엔지니어링 차량 등에 적합합니다...문의에 추가 -
Deutz BF8M1015C 디젤 모터Deutz BF 8 M 1015 C 엔진은 내구성있는 재료와 고급 기술로 제조되어 뛰어난 신뢰성과 내구성을 특징으로하며 가혹한 작업 조건에서 오랫동안 작동 할 수 있습니다.문의에 추가 -
커민스 KTA50 디젤 엔진디젤은 전 세계 건설 현장에 연료를 공급하며 첨단 Cummins KTA50 디젤 엔진은 규정을 충족하고 예산 범위 내에서 유지하는 데 필요한 배기가스 배출과 연료 효율성도 제공합니다. 장비 제작자와 장비 사용자 모두 Cummins 건설 엔진을 사용하면 더 적은 비용으로 더 많은 것을 달성할 수 있습니다.문의에 추가 -
커민스 B 시리즈 디젤 엔진지난 40년 동안 Cummins는 1,300만 개가 넘는 B6.7 디젤 엔진을 생산했으며, 이는 계속해서 전 세계 트럭과 버스에 동력을 공급하고 있습니다. 가장 신뢰할 수 있는 디젤 트럭 엔진으로 알려진 B6.7은 수십억 마일의 차량, 사람 및 제품에 동력을 공급해 왔습니다. 2021년 Cummins는 오일 및 필터 교체에 대한 유지 관리 간격을 연장하는문의에 추가 -
웨이차이 WP10B325E200 디젤 엔진Weichai WP10B325E200 디젤 엔진은 매우 높은 팽창비와 과잉 공기에 의한 열 방출을 가능하게 하는 고유의 희박 연소로 인해 실제 내부 또는 외부 연소 엔진 중 가장 높은 열 효율(엔진 효율)을 가지고 있습니다. 미연소 연료가 밸브 오버랩에 존재하지 않아 연료가 흡입/분사에서 배기로 직접 이동하지 않기 때문에 2행정 비직접 분사 가솔린 엔진에문의에 추가 -
Sinotruk D10 디젤 엔진흡기 행정: 엔진 피스톤이 상사점(TDC)에서 하사점(BDC)으로 이동하여 실린더에 진공이 생성됩니다. 흡기 밸브가 열리고 공기가 실린더 안으로 흡입됩니다. 연소실에 들어가기 전에 공기를 필터링하여 오염 물질을 제거합니다.문의에 추가
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