Deutz 엔진 크랭크샤프트는 엔진의 가장 중요한 부분입니다. 커넥팅 로드에 의해 전달되는 힘을 견디고 이를 크랭크샤프트를 통해 출력되는 토크로 변환하여 엔진의 다른 액세서리를 구동합니다. 크랭크샤프트는 회전하는 질량의 원심력, 주기적으로 변화하는 가스 관성력 및 왕복 관성력의 결합된 작용을 받게 되며, 이로 인해 크랭크샤프트는 굽힘 및 비틀림 하중을 받게 됩니다. 따라서 크랭크샤프트는 충분한 강도와 강성을 가져야 하며 저널 표면은 내마모성이 있어야 하고 균일하게 작동하며 균형이 좋아야 합니다.
무거운 하중을 견딜 수 있도록 크랭크 샤프트 표면을 단단하게 하고 코어를 단단하게 만듭니다. 따라서 Deutz 엔진 크랭크샤프트는 일반적으로 단조강으로 제작됩니다. 연속적인 입자 구조는 높은 비틀림 저항을 달성할 수 있습니다. 크랭크샤프트의 베어링 위치는 내마모성을 높이기 위해 표면 경화 처리되어 있습니다.
제품 매개변수
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원본의 장소 |
산동 중국 |
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용도 |
디젤 엔진 부품 |
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OEM 부품 번호 |
1005020-32E 04292803 02931400 02931492 04256816 04270236 04271639 04282292 04287161 04289041 04292804 04294257 04501008 04502706 04908850 |
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재료 |
단조강, 합금강, 주철 |
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기술 |
모든 제품은 최소 QT700-2 강도로 3회에 걸쳐 열처리와 쇼트블라스트를 거치며, 대부분 QT800-3 이상의 강도로 표면에 연마처리를 합니다. |
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표면 |
부드럽고 밝음 |
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제조업체 |
전문적인 |
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시장 |
Janpan, 독일, 러시아, 미국, 캐나다, 우크라이나, 벨로루시, 폴란드, 아프리카 등에서 인기가 있습니다. |
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MOQ |
우리는 소액 주문을 받아들입니다, 다른 제품에는 다른 moq가 있습니다. |
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