크러셔 용 C9 엔진
파워 아키텍처 : 인라인 6- 실린더 4 스트로크 터보 차저 인터쿨러
변위 : 8.8L
보어 × 스트로크 : 112 × 152mm
압축 비율 : 17.5 : 1, 경량 및 고동성 시나리오에 적합합니다
섭취 방법 : 공기 대기 애프터 쿨링
연료 시스템 : 유압 전자 장치 주입
전력 범위 : 정격 전력 260-450 hp (194-336 kw) @1800-2200 rpm, 피크 토크 1600n · m @1400rpm, 과도 응답 정확도 ± 2%를 지원합니다.
연료 호환성 : 전자 제어 고압 공통 레일 (HEUI) 시스템, 주입 압력 1800bar, B20 바이오 디젤과 호환 및 유황 함량이 500ppm 이하의 연료.
C9 엔진 기술 하이라이트
모듈 식 디자인 (길이 × 너비 × 높이 : 1.2 × 0. 8 × 1.1m), 무게는 950kg에 불과하며 좁은 캐빈 (예 : 소방차 트럭, 소형 발전기 세트)에 적합합니다.
2 단계 터보 차지 (Holset HX52) + 가변 단면 인터쿨러, 해발 3000 미터에서의 전력 감쇠<8%.
저온 최적화 integr : 통합 흡기 전기 난방 + 실린더 예열 키트, -32 정도 콜드 시작 시간<15 seconds.
ANTI-POLLUTION DESIGHT : 2 단계 연료 여과 (10μm 프리-여과 + 4 μm 메인 필터 요소), 연료 시스템 수명은 진흙 투성이 환경에서 30% 연장되었습니다.
C9 엔진 애플리케이션 적응 application
Municipal Emergency : 소방 펌프, 비상 조명 차량을 운전하고 30 초 이내에 전체 전력 출력을 달성합니다.
종 농업 기계화 : 농지 진동 조건 하에서 수확기와 무거운 트랙터, 석유 소비율을 결합<0.1g/kWh.
십 보조 : 예인선\/요트의 보조 엔진으로서 SAE J1171 해양 폭발 방지 표준을 준수합니다.
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