건설기계 산업에서 엔진은 장비의 핵심 동력원으로, 엔진의 성능은 장비의 작동 효율성과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 뛰어난 디자인과 탁월한 성능을 갖춘 QSB5.9-C190-31 트럭/지게차 모터는 다양한 유형의 건설 기계에 이상적인 동력원입니다.
모델: QSB5.9-C190-31
유형: 인라인 6-실린더, 수냉식-, 4행정-.
연료 유형: 디젤.
흡기: 터보차저 인터쿨러.
주입 방법: 전자 제어식 고압-직접 주입.
실린더 수: 6.
보어 × 스트로크: 102 × 120mm.
배기량: 5.9L
배기가스 배출 표준: 중국 III/EU Stage IIIA.
엔진 순중량: 453kg. 크기(L × W × H): 1015mm × 725mm × 990mm.
최대 출력: 142kW(@2200rpm).
최대 토크: 800Nm(@1500rpm).
QSB5.9-C190-31 건설 기계 엔진 모터는 고온 또는 저온 환경, 높은 고도 또는 먼지가 많은 환경에서 고강도, 고부하 작동을 위한 강력한 성능을 보여줍니다. 첨단 설계로 건설 기계 작동 중 발생하는 강렬한 진동과 충격을 견딜 수 있는 컴팩트하고 내구성 있는 구조를 보장하여 안정적인 작동을 보장합니다.
QSB5.9-C190-31 트럭/지게차 모터는 통합 실린더 블록과 실린더 헤드를 갖추고 있습니다. 이 혁신적인 디자인은 물과 오일 누출을 효과적으로 제거합니다. 또한, 동급 엔진에 비해 부품 수가 약 40% 감소합니다.
QSB5.9-C190-31 트럭/지게차 모터는 플랫폼 연마 실린더 보어를 갖추고 있습니다. 이 고급 가공 공정은 완벽한 기하학적 표면 형상을 만들어 오일 누출을 효과적으로 방지합니다. 또한 엔진은 새로운 피스톤 링 어셈블리 및 씰 비드 몰딩과 같은 첨단 기술을 활용하여 엔진 씰링 성능을 더욱 최적화하여 오일 손실을 줄입니다.
QSB5.9-C190-31 트럭/지게차 모터는 연료에서 불순물과 미립자를 효과적으로 필터링하는 3단계 연료 여과 시스템을 갖추고 있어 연료가 엔진 연소실에 들어가기 전에 균형 잡힌 입자 분산을 보장합니다.
응용
QSB5.9-C190-31 트럭/지게차 모터
QSB5.9-C190-31 건설 기계 엔진은 뛰어난 성능과 신뢰할 수 있는 품질을 갖추고 있으며 다양한 건설 기계 응용 분야에 널리 사용되었습니다.
채광: 채광 환경은 혹독하고 운영 조건이 까다로워 건설 기계 성능에 대한 요구가 매우 높습니다. 가혹한 작동 조건에 적응할 수 있는 이 엔진의 능력은 광산 트럭 및 착암기와 같은 광산 장비에 탁월한 선택이 되어 광산 작업을 위한 안정적이고 강력한 전력 지원을 제공합니다.
물류 및 취급: 창고 및 항만에서 지게차 및 트랙터와 같은 취급 장비는 빈번한 시동 및 정지와 무거운 하중을 필요로 합니다. QSB5.9-C190-31 엔진의 탁월한 저속 토크 성능과 지능형 제어 기능을 통해 장비 작동을 정밀하게 제어할 수 있어 처리 효율이 향상되는 동시에 에너지 소비 및 유지 관리 비용이 절감됩니다.
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