굴삭기용 Bf4m1013 엔진 어셈블리
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굴삭기용 Bf4m1013 엔진 어셈블리

굴삭기용 Bf4m1013 엔진 어셈블리

Bf4m1013 엔진 어셈블리는 Deutz에서 제조한 4{2}}행정 수냉식{3}}디젤 엔진입니다. 다양한 모델과 응용 프로그램에서 사용할 수 있습니다. Holset 터보차저와 인터쿨러를 사용하며 일부 모델에는 통합 웨이스트게이트가 있습니다. 이는 빠른 저-속도 응답과 높은 토크 출력을 제공합니다. 예를 들어 BF4M1013EC-G2-A 모델은 1500rpm에서 최대 700Nm의 토크를 제공합니다.
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설명
BF4M1013 ENGINE 1
 
BF4M1013 ENGINE 3
 

 

 

기본사양

모델: BF4M1013EC
엔진 유형: 기계
실린더 및 배열: 직렬 4기통
보어: 108mm
스트로크: 130mm
배기량: 4.76L
압축비: 19(일부 모델)
정격 속도: 1500rpm 또는 1800rpm(모델에 따라 다름)
정격 출력: 97kW~115kW(모델에 따라 다름)
순중량: 473kg(플라이휠 하우징 및 발전기 포함)

성능 특성

 

강력함: Holset 슈퍼차저와 인터쿨러를 활용하고 일부 모델에 웨이스트게이트가 통합된 이 엔진은 빠른 저속 응답과 높은 토크 출력을 제공합니다.{0}} 예를 들어 BF4M1013EC-G2-A 모델은 1500rpm에서 최대 토크 700Nm를 자랑합니다.
에너지-효율성: 실린더 보어는 새로운 피스톤 링 어셈블리 및 개스킷 압입-맞춤 성형 기술과 결합된 플랫폼-연삭 망상형 호닝 설계를 활용하여 오일 누출을 효과적으로 방지하고 오일 손실을 줄이며 연비를 향상시킵니다.

BF4M1013 ENGINE 3
Deutz BF4M1013EC 엔진의 유지보수 및 수리

국제적으로 유명한 엔진 브랜드인 Deutz의 브랜드 가치와 -애프터 서비스도 유지 관리 비용에 영향을 미칩니다. 순정 부품을 사용하면 엔진 성능과 신뢰성이 보장되지만 상대적으로 가격이 비쌉니다. 애프터마켓 부품은 가격이 저렴하지만 품질이 다양하므로 엔진 수명과 성능에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있습니다.

 

 

 

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