제품 매개 변수
| 엔진 모델 : | BF12L513 |
| 엔진 유형 : | 6 실린더, V 유형 |
| 배수량: | 19.144 L |
| 정격 속도 : | 2300 rpm |
| 정격 전력 : | 334kw |
| 맥스. 토크/속도 : | 1650n.m/1500rpm |
| 포부 방법 : | 터보 차지 |
| 배출 표준 : | 유로 II |
| 연료 소비 : | 212g/kw.h |
| 포장 크기 (l*w*h) : | N/A |
| 총 체중 : | N/A |
| 리드 타임 : | 15-30 근무일 |
| 지불 조건 : | T/T ,L/C |
제품 설명
Deutz Technology, V-Engine, 다음 4 가지 종류를 포함한 V- 엔진 : 6- 실린더, 8- 실린더, 10- 실린더 및 12- 실린더. 전원은 102kW에서 410KW입니다.
하나의 실린더 하나의 헤드 구조는 물 순환 시스템을 냉각하지 않고 외부 파이프를 덜 적게 만들고 유지 보수 시간을 절약 할 수 있으며 장애의 잠재적 가능성을 줄일 수 있습니다.
고온, 감기, 건조 및 물 부족 지역에서 널리 사용될 수 있습니다.
입구 가열 장치는 -35 학위의 온도에서 좋은 시작을 유지할 수 있습니다.
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엔진 모델 |
정격 전력/속도 kw/r/min |
맥스. 토크/속도 nm/r/min |
포부 |
방사 |
| BF8L513/c | 243kw/2300rpm | 1170n.m/1500rpm | 터보 차저 및 인터쿨러 | 유로 II |
| BF10L513 | 278kw/2300rpm | 1400n.m/1400rpm | 터보 차지 | 유로 II |
| BF12L513 | 334kw/2300rpm | 1650n.m/1500rpm | 터보 차지 | 유로 II |
| BF12L513C | 410kw/2300rpm | 1800n.m/1500rpm | 터보 차저 및 인터쿨러 | 유로 II |
우리에 대해
Pinbo에는 전문 영업 직원 및 엔지니어가 있으며 고객과 참을성있게 통신하고 전력 및 속도 비율에 따라 기계에 적합한 디젤 엔진을 제공 할 것입니다. 또한 건설 기계 및 차량에 맞는 고객의 요구 사항에 따라 디젤 엔진을 사용자 정의하고 수정할 수 있습니다.
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