Deutz BF4M2013C 디젤 엔진은 Deutz BF4M2013 시리즈에 속하며 4- 실린더 인라인 구조와 과이 냉각형 흡기 형태를 채택합니다.
변위 : 약 4.76–4.8L (보어 × 스트로크 : 108 × 130mm).
전력 범위 :
내셔널 III 버전 : 160 마력 (BF4M 1013-16 e3)
National IV 버전 : 180 마력 (BF4M 1013-18 e4), 최대 전력 139kW, 정격 속도 2300rpm, 최대 토크 577nm@1400rpm.
배출 표준 : National III (예 : BF4M 1013-16 e3) 및 National IV (예 : BF4M 1013-18 e4) 지원
치수 및 중량 : 전체 치수는 약 895 × 634 × 940mm이고 무게는 432–570kg (다른 구성)입니다.
기술적 특성
structural 설계 : 교체 가능한 실린더 라이너가 장착 된 수냉식 설계, 손쉬운 유지 보수 .
연료 시스템 : 통합 된 고압 주입 시스템, 연료 소비율은 약 193-205g/kWh입니다.
Accessory 구성 : 터보 차지 (예 : S 200 04259311 모델 수퍼 차저)를 지원하고 버스 진단 옵션을 사용할 수 있습니다.
건설 기계 suit : 광산, 채굴 장비 및 건설 기계에 적합합니다.
Commercial 차량 : Dachai (Deutz Faw)가 생산 한 모델과 같은 트럭 및 기타 운송 도구에 적합합니다.
엔진 고장 조명의 일반적인 원인에는 다음이 포함됩니다.
센서 고장 : 수온, 크랭크 샤프트 위치, 공기 흐름 및 기타 센서가 손상되거나 신호가 중단되면 ECU는 엔진 데이터를 정확하게 얻지 못하여 결함 표시등이 켜집니다.
석유 품질 문제 : 요구 사항을 충족하지 않는 연료 및 오일을 사용하면 엔진 마모가 발생하여 결함 표시등이 밝아집니다.
혼합 연소 불량 : 혼합물 연소가 열악하면 탄소 침착 물이나 노크가 발생하여 산소 센서에 의해 감지되어 ECU에보고되어 결함 빛이 밝아집니다.
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