DX300LC-7 굴삭기 엔진 DL08

실린더 배열: 인라인 6{0}}실린더 레이아웃으로 원활한 출력을 보장합니다.
연소 방식: 높은 연소 효율을 위해 테이퍼형 연소실을 사용한 직접 분사.
밸브트레인: 오버헤드 밸브트레인은 실린더당 흡기 밸브 2개와 배기 밸브 2개를 갖추고 있어 탁월한 흡기 및 배기 성능을 보장합니다.

디젤 엔진은 매우 높은 팽창비와 과잉 공기에 의한 열 방출을 가능하게 하는 고유의 희박 연소로 인해 실제 내연 기관 또는 외연 기관 중 가장 높은 열 효율(엔진 효율)을 가지고 있습니다. 밸브 오버랩에 미연소 연료가 존재하지 않아 연료가 흡입/분사에서 배기로 직접 이동하지 않기 때문에 2-행정 비-직접-분사 가솔린 엔진에 비해 약간의 효율성 손실도 방지됩니다. 저속-디젤 엔진(전체 엔진 중량이 상대적으로 중요하지 않은 선박 및 기타 응용 분야에 사용됨)은 50%를 초과하는 열 효율을 가질 수 있습니다.