해양 발전기 산업에서 사용자는 종종 마력, 연료 소비 및 신뢰성에 중점을 둡니다. 그러나 한 가지 중요한 요소가 자주 간과됩니다. -연료 품질.
Cummins 4BTA3.9-GM47 선박 발전기 구동 엔진의 경우 연료 품질은 엔진 효율성, 분사 시스템 수명, 연소 성능 및 장기 유지 관리 비용에 직접적인 영향을 미칩니다.
왜 그렇게 중요합니까?
그 대답은 엔진의 연료 시스템 설계에 있습니다.
1. 고정밀 분사 펌프는-연료 청정도에 매우 민감합니다.
4BTA3.9-GM47은 기계식 고압-연료 분사 펌프를 사용합니다. 내부 플런저와 펌프 본체의 간격은 일반적으로 2~5미크론으로 매우 작습니다.
먼지, 녹, 물 등의 오염으로 인해 다음이 발생할 수 있습니다.
플런저 스코어링 및 마모
사출 압력 감소
발전기 부하-운반 능력 상실
하드 스타트 또는 불안정한 유휴 상태
간단히 말해서:
오염된 연료는 몇 초 만에 수천 달러 상당의 연료 분사 펌프를 파괴할 수 있습니다.
2. 디젤의 물은 분사 시스템 내부의 부식을 가속화합니다.
해양 환경은 습도가 높고 온도 차이가 커서 연료 탱크에 결로 현상이 발생하기 쉽습니다.
연료 시스템에 물이 들어가면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
분사펌프 내부 부식
인젝터 노즐의 부식
흰 연기와 전력 손실
디젤 윤활 감소로 인해 마모가 가속화됩니다.
Cummins 연료 시스템은 윤활을 위해 디젤을 사용하므로 수질 오염은 특히 해롭습니다.
3. 연료 품질이 좋지 않으면 분사 분무가 방해되고 불완전 연소가 발생합니다.
저-등급 디젤은 분사기 노즐이 막히거나 스프레이 패턴이 좋지 않아 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.
흑연
5~15% 더 높은 연료 소비
발전기 출력 감소
과도한 탄소 축적 및 엔진 수명 단축
4BTA3.9-GM47은 내구성이 뛰어나지만-품질이 낮은 연료를 장기간 사용하면 수명이 크게 단축됩니다.
4. Cummins가 "3{1}}단계 여과"를 강조하는 이유
Cummins는 강력한 다단계 연료 여과 시스템을 갖춘 4BTA3.9-GM47을 설계했습니다.
①1차 필터(연료-수분 분리기)
첫 번째이자 가장 중요한 방어선인 큰 입자와 물 -을 제거합니다.
② 2차 미세필터
분사 펌프의 엄격한 청결 요구 사항을 충족하기 위해 더 작은 오염 물질을 포착합니다.
③인젝터 노즐 내부의 마이크로{0}}필터링
깨끗한 연소와 안정적인 전력 출력을 위해 정확한 스프레이 패턴을 보장합니다.
고품질-연료 + 시기적절한 필터 교체=최적의 엔진 성능.
좋은 연료 품질을 유지하는 것은 인젝터나 분사 펌프를 수리하는 것보다 훨씬 저렴하고 - 훨씬 쉽습니다 -.
