커민스 마린 디젤 엔진
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6BTA 5.9 - GM120 해양 전기 모터선박을 항해하는 동안 안정적이고 안정적인 전원 공급 장치는 탁월한 성능과 안정적인 출력으로 다양한 장비 .의 정상적인 작동을 보장하는 핵심입니다.문의에 추가 -
6BTA 5.9 - GM120 해양 발전기 엔진6BTA 5.9 - GM120 해양 발전기 엔진은 녹색 및 에너지 절약 설계 개념과 우수한 성능 . 해양 전력 분야에서 혁신적인 선택이되었습니다. . 선박에 안정적인 전력을 제공 할뿐만 아니라 에너지 보존 및 방출에서 뛰어난 성능을 발휘합니다 ({5}}}문의에 추가 -
Cum-Mins 6BT 5.9- GM83 중소형 선박을위한 해양 발전기 엔진Cum-Mins 6bt 5.9- GM83 해상 전력에 대한 복잡하고 끊임없이 변화하는 수요에 대한 중소 규모의 선박을위한 해양 발전기 엔진, 6BT 5.9- GM83 Marine Generator 엔진은 Multi-Scenario...의 특성을 가진 선박 전력 시스템의 전력 심장이되었습니다.문의에 추가 -
kta 50- m 2 1800 HP 대형 작동선 엔진KTA 50- m {2 1800 HP 대형 작동 선박 엔진은 대형 컨테이너 선박의 트랜스 컨테일 릭 항해 여부에 관계없이 세계에서 가장 엄격한 선박 전력 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.문의에 추가 -
NTA 855- M200 Yacht 전원 모터중간 크기의 고급 요트를 위해 특별히 설계된 NTA 855- M200 모터는 매끄럽고 조용한 작업 경험을 제공하는 동시에 탁월한 가속 성능 및 순항 경제 . 기능 및 장점 01. 특허 실용 기술을 크게 줄입니다. 02.....문의에 추가 -
kta 38- m 1 1000 HP 해양 추진 엔진kta 38 - m 1 1000 HP 해양 추진 엔진은 우수한 성능과 신뢰할 수있는 품질을 가진 다양한 유형의 선박에 대한 핵심 전력 선택이되었습니다. . 그것은 Chongqing Cummins 엔진 Co .에 의해 독창적으로 만들어졌습니다. 내부 ...문의에 추가 -
NTA 855- M400 6 기통 어업 보트/여객 보트 모터제품 설명 NTA 855- M400 6 기통 어업 보트/여객 보트 모터는 14 리터의 변위, 139 . 7mm 및 152.4mm의 스트로크가있는 인라인 6 기통 설계를 채택합니다. 2100rpm 정격 속도로 최대 ...으로 400hp (294kw)의 강력한 전력을 출력 할 수 있습니다.문의에 추가 -
NTA 855- M400 해양 추진 엔진NTA 855- M400 Marine Propulsion Engine은 14 리터의 변위, 2100rpm @ 400 마력 (294kw)의 연속 전력 및 1600n · m @ 1500rpm .의 피크 토크를 갖춘 인라인 6 기통 설계를 채택합니다. 연료 ...문의에 추가 -
6BTA 5.9- M150 작은 푸셔 보트 모터6BTA 5.9- M150 소형 푸셔 보트 모터는 5 . 9 리터, 실린더 직경 102mm 및 스트로크 120mm의 변위가있는 인라인 6 기통 설계를 채택합니다. 정격 속도 2200rpm에서는 150hp (110kw)의 정격 전력과 최대 616n ・ m의 최대 토크를 출력 할 수 있습니다.문의에 추가 -
6BTA 5.9- M150 해양 추진 엔진6BTA 5.9- M150 Marine Propulsion Engine은 중소형 선박 용으로 설계된 고성능 전력 장치 . 인라인 6- 실린더 구조, 5. 9 리터의 변위, 150 마력 (110KW) @260RPM (110KW) @입니다. 520n · m@1600rpm. 엔진 ...문의에 추가 -
6CTA 8.3- M220 항구 예인선/엔지니어링 지원 선박을위한 해양 모터6CTA 8.3- M220은 고 부하 작업을 위해 설계된 강화 된 실린더 구조와 소금 스프레이 및 고 습도 환경에 적응할 수있는 강화 된 실린더 구조와 안티 혈관 코팅 . 이는 일반적으로 트롤러, 하버 아그 보트 및 엔지니어링지지 용기에 사용됩니다 ({6}}} ...} ....문의에 추가 -
NTA 855- M300 화물선/낚시 보트/엔지니어링 선박 해양 추진 엔진NTA 855- M300은 SCR 사후 처리 기술을 통해 IMO Tier III 방출 표준을 달성하여 질소 산화물 배출량을 80%. 감소시키는 혁신적인 충격 흡수 및 소음 감소 설계는 75DB보다 작거나 동일하게하여 환경 보호 및 안락함을 고려합니다.문의에 추가
