실린더 : 실린더는 일반적으로 더 많은 연소 공간을 수용하기 위해 동일한 변위의 휘발유 엔진 실린더보다 길다. 따라서 연소 효율 및 전력 출력이 향상됩니다. 피스톤 및 커넥팅로드 : 피스톤 및 커넥팅로드는 실린더의 가스 압력을 기계적 움직임으로 변환하며 설계 할 때는 높은 압축 비 및 높은 하중을 고려해야합니다. 인젝터 : 인젝터는 디젤을 실린더에 주입합니다. 디젤 엔진은 압축 스트로크 스테이지가 아닌 흡기 스트로크 스테이지 동안 디젤을 주입하여 디젤 엔진이 저속에서 높은 토크 출력을 달성 할 수 있도록합니다. 터보 차저 또는 과급기 :이 장치는 공기를 압축하여 실린더로 유입되는 공기의 양을 증가시켜 연소 효율과 전력 출력을 향상시킵니다. 냉각 시스템 : 워터 펌프, 라디에이터 및 팬과 같은 구성 요소가 포함되어 엔진 온도를 안정적으로 유지합니다. 배출 제어 시스템 : 미립자 필터 (DPF) 및 선택적 촉매 감소 (SCR) 장치와 같은 유해한 배출량을 줄입니다.
디젤 엔진 액세서리의 특정 액세서리 및 해당 기능
Nov 13, 2024
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