Cummins 6D102 롤러 디젤 엔진은 건설 기계용으로 특별히 설계된 고성능 동력 플랫폼입니다.{2}} 중대형 진동 롤러, 아스팔트 포장 기계 및 기타 장비에 널리 사용됩니다. 강력한 저속 토크, 안정적인 연소 효율, 뛰어난 내구성으로 잘 알려진 이 제품은 고온, 높은 먼지 수준, 높은 부하 등 복잡한 작동 조건에서도 안정적이고 장기간 작동할 수 있습니다.-
Cummins 6D102 롤러 디젤 엔진의 특징
뛰어난 출력: 인라인 6-기통 터보차저 설계는 125~160kW의 최대 출력을 제공하여 부드럽고 지속적인 압축 출력을 제공합니다.
탁월한 연비: 고압-기계식 연료 분사 시스템은 보다 완전한 연소를 보장하여 유사 제품에 비해 연료 소비를 8~10% 줄입니다.
컴팩트하고 유지 관리가 용이함: 모듈식 설계를 통해 -잘 정리된 레이아웃과 충분한 유지 관리 공간이 가능하므로 정기적인 유지 관리를 엔진실 내에서 신속하게 완료할 수 있습니다.
내구성과 신뢰성: 실린더 블록과 크랭크샤프트는 고강도 합금 소재로 제작되었으며 주요 구성 요소는 엄격한 피로 및 진동 테스트를 거쳐 지속적인 압축 작업을 보장합니다.
환경 친화적이고 안정적임: 배기가스 배출은 중국 II/유럽 II 표준을 충족하며 옵션으로 제공되는 기계식 또는 전자식 속도 제어 시스템을 사용하여 다양한 건설 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
커민스 6D102 롤러 디젤 엔진 적용 범위
14-20톤 단일-드럼 또는 트윈 드럼 진동 롤러에 적합하며 도로 건설, 공항 활주로, 항구 야드 및 광산 지역 레벨링 작업에 탁월합니다.
천연가스-수소 혼합 엔진의 연소 최적화 기술에 대한 연구가 진행되었습니다. 흡기 시스템, 점화 시스템, 연소실 구조를 최적화하여 혼합 품질과 연소 효율을 향상시켜 엔진의 연소 특성을 향상시키는 기술입니다. 고에너지 점화 장치의 사용,-최적화된 점화 전진 각도 제어, 잘 설계된 연소실 기하학적 구조는 엔진 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다.
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