제품 핵심 성능 장점
**강력한 출력:**1000N・m 이상의 토크와 결합된 179kW의 정격 출력을 통해 엔진은 XCMG XZ400 방향성 드릴링 기계 및 Sany SMG230-3 그레이더와 같은 장비에서 400kN의 푸시-인장력 또는 3.9미터 폭의 블레이드를 사용한 고강도 레벨링을 구동할 수 있습니다. 이는 나이지리아의 2640m 파이프라인 횡단 프로젝트에서 연속 건설 기록을 세웠습니다.
**높은-효율성과 에너지-절감 기술:**고압 커먼 레일과 완전 전자 제어 모듈을 활용하고 폐쇄형 -루프 에너지-회로 설계를 결합하여 장착된 장비의 구성 효율성을 15% 높입니다. 전자 제어식 고압-직분사 시스템은 연료 분사를 정밀하게 제어하여 건설 기계의 간헐적인 작동 특성에 적응하고 무부하 에너지 소비를 줄입니다.-
**신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어난 디자인:**114mm 보어와 135mm 스트로크의 대구경, 긴-스트로크 구조와 터보차저 및 인터쿨링 기술이 결합되어 내부 열부하를 효과적으로 줄여줍니다. XCMG의 특허받은 듀얼-플로팅 파워 헤드 기술을 적용하여 충격 부하로 인한 엔진 손상을 줄입니다.
제품 적합한 시나리오 및 증거
주요 응용 장비:
XCMG XZ400/XZ420E 수평 방향 드릴링 장비, Sany SMG230-3 중장비 그레이더 및 17가지 기타 주류 건설 기계 모델.
복잡한 근무 조건에 대한 적응:
강철 추적 장비를 장착한 후 진흙과 언덕이 많은 지형에 적응할 수 있어 수평 방향 드릴링, 홀 리밍, 경사 드릴링과 같은 지속적인 다중{0}} 공정 작업을 지원합니다.
천연가스{0}}수소 혼합 엔진과 완성차의 매칭 연구를 수행하고 차량의 동력 시스템과 제어 시스템을 최적화하며 차량의 성능과 경제성을 향상시킵니다. 동시에, 엔진 유지 관리 비용을 절감하고 상용화를 촉진하기 위해 천연가스{2}}수소 혼합 엔진의 내구성과 신뢰성에 대한 연구를 강화합니다.
수소 생산 기술의 지속적인 개발과 비용 절감을 통해 더 높은 수소 혼합 비율 또는 순수 수소 엔진의 적용 가능성을 탐색하고 엔진 효율성 및 환경 성능을 더욱 향상시키고 운송 부문의 탄소 중립 목표 달성에 기여합니다.
엔진은 다른 형태의 에너지를 기계에너지로 변환하는 동력장치로서 현대사회의 모든 분야에서 중심적인 역할을 하고 있습니다. 핵심 기능은 다양한 유형의 기계에 동력을 제공하는 것이며 운송, 산업, 농업, 국방 및 기타 여러 분야에서 널리 사용됩니다. 에너지 변환 관점에서 볼 때 엔진은 주로 화학 및 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 작업을 포함합니다.
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