Cumins 6cta 8.3- m260hp 페리/화물선 모터
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Cumins 6cta 8.3- m260hp 페리/화물선 모터

Cumins 6cta 8.3- m260hp 페리/화물선 모터

Cumins 6CTA 8.3- M260HP 페리/화물선 모터의 핵심 장점은 고급 인라인 6 기통 디자인 . 각 실린더의 직경은 114mm, 135mm의 뇌졸중 및 8. 3L의 변위를 갖습니다. 1800rpm의 정격 속도로 260hp (194kw)와 ...의 안정적인 전력을 출력 할 수 있습니다.
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설명

Cumins 6CTA 8.3- M260HP 페리/화물선 모터의 핵심 장점은 고급 인라인 6 기통 디자인 .에서 나옵니다. 각 실린더는 직경이 114mm, 135mm의 스트로크 및 8 {8} 3L.의 변위 를가집니다. 260hp (194kW)의 안정적인 전력 및 최대 1080n ° M@1200rpm의 최대 토크.

 

엔진 모델 : 6cta 8.3- m260hp
실린더 배열 : 인라인 6 실린더 / 4 스트로크 / 4 밸브
실린더 직경 × 스트로크 : 114 × 135mm
배수량: 8.3L
정격 속도 : 1800분당 회전수
정격 전력 : 194kW (260hp)
진동 지수 : <0.15mm/s
냉각 시스템 : 폐 루프 담수 냉각
배출 수준 : IMO TIER II
연료 소비 특성 : 205g/kWh@크루즈 상태
치수: 1270 × 720 × 940mm
제품 기술 하이라이트

 

1

해양 버전은 처음으로 나노 세라믹 실린더 라이너 기술을 사용합니다.

2

지능형 파 보상 연료 분사 시스템

 

3

3 방향 (곰팡이/소금/수분 방지) 전기 부품

 

4

빠른 분해 및 유지 관리 모듈 설계

 

 

Cumins 6CTA 8.3- M260HP 페리/화물선 모터, 혁신적인 PT-CRS 연료 시스템은 100MPA의 사출 압력과 4 개의 밸브 실린더 헤드 설계를 통해 전자 제어 단일 펌프 기술을 채택하여 연료 분무를 더욱 균일하고 연료를 제공합니다. 엔진의 비율은 208g/kw ・ h로 낮아서 동일한 수준의 제품과 비교하여 6% -8% 연료 비용 절약 .을 절약합니다.
Cumins 6CTA 8.3- M260HP 페리/화물선 모터 고 강성 합금 주철 실린더 블록은 유한 요소 분석을 통해 최적화되었으며, 변형 저항은 25%.500-} 시간에 대한 생물을 전달한 안티 궤도 코팅이 25%증가했습니다 .. 해양 환경 .

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