6BTA5.9-GM100은 상업용 선박, 어선, 화물선 및 해양 지원 장비에 안정적인 전력을 공급하도록 설계된 해양 발전기 구동 디젤 엔진입니다. Cummins의 입증된 5.9리터 플랫폼을 기반으로 하는 이 모델은 강력한 토크 출력, 높은 연료 효율 및 뛰어난 내구성을 결합하여 해양 보조 장치 시장에서 가장 널리 사용되는 동력 장치 중 하나입니다.
제품 핵심 기술
6BTA5.9-GM100 해양 발전기 구동 엔진은 터보차저 및 애프터쿨러 시스템을 갖추고 있으며, 엔진은 다양한 해상 조건에서 일관된 성능을 유지하여 온보드 HVAC 시스템, 항법 장비, 펌프 및 호텔 부하에 대한 안정적인 전력 생성을 보장합니다. 컴팩트한 구조와 유연한 설치 레이아웃을 통해 조선소 및 수리 프로젝트에서 제한된 엔진실 공간에도 장치를 통합할 수 있습니다.
강화된 냉각 시스템, 해양-등급 연료 구성요소 및 내부식성{1}}부식성 액세서리 덕분에 6BTA5.9-GM100은 유지보수 중단 시간을 최소화하면서 장기간 연속 작동할 수 있도록 설계되었습니다. 엔진은 일반적인 글로벌 해양 전력 표준을 준수하고 여러 발전기와 호환되므로 선박 보조 전력 업그레이드 또는 신축 애플리케이션에 이상적입니다.
✔ 지속적인 발전기 작동을 위한 안정적인 100hp(대략) 출력
✔ 열악한 환경에 맞게 해양-최적화된 냉각 및 연료 시스템
✔ 낮은 연료 소비 및 쉬운 부품 가용성
✔ 글로벌 조선소 및 선대 운영업체에서 널리 사용
✔ 40~200kVA 해양 발전기 세트 구성에 적합
완료된 거래
년 경험
이벤트 및 챌린지
온라인 서비스
연안 선박이든 해양 작업 선박이든 6BTA5.9-GM100은 입증된 수명과 비용 효율적인 성능을 갖춘 신뢰할 수 있는 해양 전력 솔루션을 제공합니다.
엔진은 크게 열기관과 전기모터로 구분된다. 열기관은 다시 내연기관과 외연기관으로 나눌 수 있습니다. 가솔린, 디젤엔진 등 내연기관은 엔진 내부에서 연료를 연소시키며 높은 열효율, 고출력, 컴팩트한 구조 등의 장점을 가지고 있으나 복잡한 흡배기 시스템과 점화 시스템이 필요하다. 증기기관과 같은 외연기관은 연료를 엔진 외부에서 연소시켜 구조가 간단하고 작동이 원활하다는 장점이 있으나 열효율이 낮고 크기가 크다는 단점이 있다. 가스 터빈과 제트 엔진은 특별합니다. 고온의 가스 연소로 터빈을 직접 구동하여 전력을 생성하며 항공우주 및 전력 요구 사항이 높은 기타 분야에서 자주 사용됩니다. 다양한 유형의 엔진은 다양한 애플리케이션 시나리오에 적합하며 이는 분류의 중요한 기준입니다.
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