커민스 6BTA5.9 해양 디젤 엔진

Cummins 6BTA5.9 선박용 디젤 엔진은 검증되었으며 출력 밀도가 높습니다. 터보차저를 통해 전체 rpm 범위에 걸쳐 강력한 과도 응답이 가능해졌습니다.

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설명

Cummins 6BTA5.9 선박용 디젤 엔진은 검증되었으며 출력 밀도가 높습니다. 터보차저를 통해 전체 rpm 범위에 걸쳐 강력한 과도 응답이 가능해졌습니다. Cummins XPI 연료 시스템은 초고압에서 정확한 양의 연료를 공급합니다. 강력한 전자식 엔진 제어를 통해 분사 시기를 유연하게 조정하여 연비와 성능을 극대화하는 동시에 배기가스 배출을 최소화할 수 있습니다.

5단계는 유럽에서 가장 엄격한 배출가스 규제입니다. 질소산화물(NOx) 배출량은 {{0}}.4 g/kW-hr라는 매우 낮은 수준으로 설정되어 있어 선택적 촉매 환원(SCR) 후처리를 사용해야 합니다. 입자상 물질(PM) 배출량은 0.015g/kW-hr로 제한되며, PM의 99.9%를 효과적으로 제거하는 새로운 입자 수(PN)도 포함됩니다. 거의 0 수준에 도달하려면 디젤 미립자 필터가 필요합니다. Cummins의 배기가스 후처리 시스템에는 DOC(디젤 산화 촉매), DPF 및 SCR 기술이 2피스 장치로 포함되어 있어 서비스 접근이 용이한 엔진실에 쉽게 설치되도록 설계되었습니다. HX 또는 용골 냉각 구성/해수 또는 재킷 워터 애프터쿨링 다른 엔진과 비교할 수 없는 부품 가격으로 단순한 12-밸브 기계 설계.