KTA50-M2 선박용 엔진은 1600HP, 16기통, V형, 4-행정 디젤 엔진입니다. 보어는 159mm이고 스트로크는 159mm입니다. K50-M 시리즈 선박용 주 엔진의 토크 범위는 6588 Nm ~ 7020 Nm입니다.
커민스 K50 선박용 디젤 엔진의 장점
오염 물질 배출 감소:
엔진 배출을 줄여야 하는 필요성은 선박 교체의 주요 동인인 경우가 많습니다. 이러한 수요는 새로운 배출 규제나 새로운 고객, 선주 또는 정부 요구에 의해 주도될 수 있습니다.
향상된 연비:
환경에 미치는 영향을 줄이고 비용을 절감하는 두 가지 이점이 있습니다. 연비를 개선하고 총 소유 비용을 줄이는 것은 일반적으로 예인선에서 어선에 이르기까지 상업용 선박의 주요 목표입니다.
순항 속도 증가:
항로를 오가며 수익을 창출하는 선박의 공통 전력 갱신 목표입니다. 이러한 선박은 여객선, 통근선, 해양 지원 선박 등이 될 수 있습니다.
소음 및 진동 감소:
승객을 주요 수입원으로 하는 선박의 경우 편안하고 조용한 보트 경험을 제공하는 것이 필수적입니다. 수상 택시, 디너 크루즈, 투어 보트, 크루 보트, 리버 크루즈 운영자는 소음과 진동 감소를 정량화할 수 있는 경제적 이익으로 전환할 수 있습니다.
제품P매개변수
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엔진 모델 |
정격 출력/속도 |
토크/속도 |
포부 |
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KTA50 시리즈 해양 엔진 |
KTA50-M2(1600HP) |
1193kW/1800rpm |
6588N.m/1500rpm |
터보차저/재킷 워터 애프터쿨링 |
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KTA50-M2(1700마력) |
1268kW/1800rpm |
7020N.m/1500rpm |
터보차저/재킷 워터 애프터쿨링 |
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KTA50-M2(1800HP) |
1342kW/1900rpm |
7020N.m/1500rpm |
터보차저/재킷 워터 애프터쿨링 |
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